Az iskolakezdésre mindhárom, az elmúlt időszakban átépített nagy debreceni csomópont teljes értékűen használható lesz. A Szoboszlói út – Külsővásártér, valamint a Füredi út – Csigekert utca – Szabó Lőrinc utca kereszteződése után augusztus végére a Vámospércsi út – Hétvezér – Budai Nagy Antal utcai csomópont fejlesztése is a végéhez ér – közölte a debreceni önkormányzat.
A csomópontfejlesztés helyszínén négy fideszes városvezető – Papp Viktor, Dankuné Nagy Gyöngyi és Kovács István önkormányzati képviselők, valamint Papp László polgármester – is megmutatt magát.
Papp László polgármester pénteki sajtótájékoztatóján azt mondta: Debrecenben az elmúlt bő két évben három olyan nagy forgalmú csomópont átépítése zajlott, amelyeken naponta több tízezer gépjármű halad keresztül. Csak a Vámospércsi út – Hétvezér – Budai Nagy Antal utca csomópontjában naponta mintegy 33–35 ezer egységjármű közlekedik, ezért az már szűk keresztmetszetet jelentett a keleti városrész és a Vámospércs felől érkezők számára.
A polgármester hangsúlyozta: a fejlesztéseknél nem csak a jelenlegi forgalom kezelésére készültek, hanem olyan csomópontokat akartak kialakítani, amelyek a következő 10–20 évben is megfelelően képesek kiszolgálni Debrecen közlekedését. Az eddigi tapasztalatok azt mutatják, hogy ez a cél teljesült. A Szoboszlói út – Külsővásártér, valamint a Füredi út – Csigekert utca – Szabó Lőrinc utca csomópontja is jól reagál a nagy forgalomra, a kapacitásbővítésnek köszönhetően. Papp László szerint a Vámospércsi úti csomópont első tapasztalatai ugyanezt mutatják.
A beruházás készültsége jelenleg mintegy 95 százalékos, a jelzőlámpák próbaüzeme és finomhangolása zajlik. A kivitelező augusztus 31-ig eltávolítja az ideiglenes forgalomkorlátozási eszközöket, így szeptember 1-jétől a csomópont teljes értékűen szolgálja majd a közlekedőket. Szeptemberben már csak növénytelepítési munkák maradnak hátra.
Papp László megköszönte a kormány támogatását (Vajon melyikét? – a szerk.), hiszen a három nagy csomópont fejlesztése állami beruházásként valósult meg. Köszönetet mondott a környéken élőknek és a közlekedőknek is a türelmükért, kiemelve: egy naponta több tízezer járművet átengedő kereszteződés átépítése nem végezhető el úgy, hogy az ne járjon átmeneti kellemetlenségekkel.
A polgármester szerint ugyanakkor Debrecen közlekedésfejlesztése ezzel nem ér véget. Az év végére elkészülhet a 354. számú főút és a Vezér utca közötti új kapcsolat, amely a Böszörményi út és a Vezér utca forgalmát is jelentősen csökkentheti. A Rakovszky – Ótemető utcánál tervezett következő nagy csomópontfejlesztés közbeszerzési eljárása lezárult, a beruházás megkezdéséhez azonban még szükség van az új kormány forrásbiztosítására. Papp László bízik benne, hogy ez a város számára fontos beruházás is megvalósulhat.
A következő időszak meghatározó feladata lesz a belső közlekedési folyosó tovább építése, valamint a külső keleti elkerülő előkészítésének folytatása is. Utóbbi már környezetvédelmi engedéllyel rendelkezik, ezért a polgármester szerint most a kormányon van a sor, hogy megtegye a következő lépést, és indulhasson az engedélyes és kiviteli tervek elkészítését célzó közbeszerzési folyamat.
Papp Viktor, a városrész önkormányzati képviselője arról beszélt, hogy az elmúlt évek közlekedésfejlesztéseinek egyik nagy nyertese a keleti városrész. A Sámsoni út megújítása, a Vámospércsi úti csomópont átépítése, a lakóterületi útfejlesztések, valamint a tervezett keleti belső közlekedési folyosó egyaránt ezt szolgálják. Utóbbi kapcsán kiemelte, hogy ezzel biztonságosabbá és könnyebbé válik az itt élők mindennapi közlekedése. Hozzátette azt is, hogy a következő időszakban is olyan beruházások előkészítésén dolgoznak, amelyek tovább javíthatják a keleti városrészben élők életminőségét. Ilyen például a tervezés alatt álló Létai út és Lahner utca megújítása. A Létai út esetében kiemelte a kerékpáros közlekedés fejlesztését is a lakosság igényeknek megfelelően.
Fotó: debrecen.hu
