A közúti biztonság növelése és az emberi életek védelme érdekében az átlagsebesség-mérés mielőbbi bevezetését szorgalmazza Csák László. A Tisza Párt hajdú-bihari országgyűlési képviselője a parlamentben felszólalva mutatott rá a modern technológia alkalmazásának szükségességére.
Csák László közösségi oldalán beszámolt róla, hogy felszólalásában a szakaszos sebességmérés (Section Control) mellett érvelt, kiemelve: a közút nem versenypálya, az új rendszer célja pedig nem a bírságok behajtása, hanem a megelőzés és az életmentés.
A képviselő nemzetközi – többek között ausztriai, olaszországi és nagy-britanniai – példákra hivatkozva hangsúlyozta: a statisztikák alapján az átlagsebesség-mérés bevezetését követően az érintett útszakaszokon több mint 50 százalékkal csökkent a halálos és súlyos kimenetelű balesetek száma.
Bejegyzésében kitért a lakossági visszajelzésekre is. Mint írta, örömmel fogadta, hogy a közlekedésbiztonsági konzultációra rövid idő alatt számos vélemény érkezett, mivel kulcsfontosságúnak tartja a döntéshozatalban az állampolgári tapasztalatok és javaslatok becsatornázását.
Csák László rámutatott: a közlekedésbiztonság nem pártpolitikai kérdés, hanem közös felelősség, ahol minden megelőzött baleset és megmentett élet az összefogás eredménye.
