Sűrű köd nehezítette a repülést szombat hajnalban Debrecenben: egy Malmőből érkező utasszállító csaknem két órán át a repülőtér térségében körözött, mire végül landolni tudott.
A Skane Aviation Saab 2000-es repülőgépe hajnali 3 órakor indult a svédországi Malmőből Debrecen felé. Érkezésekor azonban mindössze mintegy 200 méteres volt a látótávolság, miközben a biztonságos leszálláshoz 550 méteres látástávolságra lett volna szükség.
A pilóták ezért nem tudták megkezdeni a leszállást, és a repülőtér környékén várakoztak. A Flightradar adatai szerint a gép mintegy húsz kört repült Debrecen felett, miközben a személyzet arra várt, hogy javuljanak a látási viszonyok.
A köd végül felszállt, így a repülőgép nagyjából kétórás várakozás után földet érhetett. Az eredetileg 6:48-ra tervezett érkezés helyett 8:52-kor landolt Debrecenben.
Felmerült az is, hogy a gép miért nem tért át egy másik repülőtérre. A Tudásmorzsák a repülésről szakmai Facebook-oldal szerint ennek egyik lehetséges oka az lehetett, hogy egy kitérő repülőtér használata további költségekkel járt volna: a leszállási és kiszolgálási díjak mellett akár tankolásra is szükség lehetett volna. Így előfordulhatott, hogy a várakozás gazdaságosabb megoldást jelentett.
