Október 13-tól megszűnik a vasúti személyszállítás a Debrecent Nagykerekivel összekötő mellékvonalon – közölte a Vasutasok Szakszervezete (VSZ).
A tájékoztatás szerint a Sáránd és Pocsaj-Esztár állomások bezárása miatt a szakszervezetnek gyorsan kellett rendeznie az ott dolgozó vasutasok helyzetét. A 11 érintett munkavállaló közül tíznek sikerült új munkahelyet találni, egy dolgozó azonban felmondott.
A Debrecent Nagyváraddal összekötő vasútvonalat 1894-ben adták át, ám a trianoni döntés után Nagykerekiben zsákvonal lett belőle. Az 52 kilométer hosszú szakasz villamosítására és meghosszabbítására az elmúlt évtizedekben több terv is készült, de egyik sem valósult meg.
2015-ben önkormányzati összefogással közel félmilliárd forintból felújították a peronokat és buszmegállókat, a MÁV-Start pedig modern motorvonatokkal és új menetrenddel próbálta élénkíteni a forgalmat. A fejlesztések hatására az utasszám 48 százalékkal emelkedett, a nagykereki szakasz pedig egy ideig a mellékvonali fejlesztések mintaprojektjének számított. 2021-ben még a Debrecen–Nagyvárad közötti tram-train kapcsolat ötlete is felmerült.
A VSZ értesülései szerint most a debreceni CATL akkumulátorgyár építése miatt szüntetik meg a vasúti közlekedést a vonalon. A személyszállítást a jövőben autóbuszok veszik át.
Fotó: VSZ
