A Józsa városrészben tervezett fejlesztések helyszíneit járták be Papp László polgármester, Barcsa Lajos és Balázs Ákos alpolgármesterek, valamint Juráskó Róbert önkormányzati képviselő 2026. március 30-án, majd sajtótájékoztató keretében is szó esett a beruházásokról – számolt be az önkormányzat.
Amint azt Papp László polgármester az egyik helyszínen összefoglaló módon elmondta, három olyan fejlesztés is érinti Józsát, ami érdemben befolyásolja a közlekedést Debrecen felé: a 35-ös főút kétszer kétsávosítása; a Józsa északi elkerülőjének, a 353-as főútnak a kiépítése; valamint a 354-es főutat a 33-as főúttal a Domokos Márton úton keresztül összekötő út és felüljárós csomópontjának építése. Józsa tehát teljes mértékben kiemelt szerepet tölt be Debrecen közlekedésfejlesztésében. Ennek elsődlegesen az a mozgatórugója, hogy minél inkább le tudja venni a város a forgalmi terhelést és annak negatív következményeit erről a fantasztikus kertvárosi városrészről, Józsáról. Az átmenő forgalom ma elképesztően nagy terhet jelent a józsaiak számára. Három olyan megoldás van tehát, amelyek arra ösztönzik majd az észak felől érkezőket, hogy inkább az M35-ös autópályát használják, mint a Józsán áthaladó 35-ös főutat. A polgármester kiemelte, hogy a 353-as főút – Józsa északi elkerülője – esetében komoly előrelépések történtek az elmúlt időszakban. Tavaly meglett az építési engedély, az elmúlt napokban pedig elkészült a kiviteli terv.
Papp László szavai szerint “egy sikeres választást követően” jöhet a folytatás: kormányzati döntés, forrásbiztosítás, és megkezdődhet a józsai északi elkerülő építése.
Ekkor hatalmasat lép előre Józsa abban a tekintetben, hogy az észak felől érkező forgalom sokkal kisebb legyen. Ilyen módon Józsa sokkal élhetőbb, sokkal biztonságosabb, kisebb forgalmú városrésze lehet Debrecennek, mint amilyen eddig volt. A polgármester arról is beszélt, hogy a Józsát érintő közlekedési fejlesztéseken kívül az Ezerjó utcán, a Vállalkozók útján közvilágítás-fejlesztés történik, a Sillye Gábor utca 500 méteres szakaszon kap új aszfaltburkolatot, Józsa városközpontjában parkosítás, parkfejlesztés történik.
Mint mondta, nagyon bízik abban, hogy a Józsaiakkal összefogásban ezt a fejlődést a város tovább tudja segíteni és támogatni.
A sajtótájékoztatón Barcsa Lajos alpolgármester hangsúlyozta: Józsa kiemelkedő mértékben fejlődő városrésze Debrecennek, így ehhez mérten igyekszik a város vezetése az önkormányzat költségvetéséből is jelentős mértékű forrásokat fordítani Józsa fejlesztésére – járdák, új utak építésére, útjavításokra, s olyan jóléti beruházásokra, mint például a Civaqua-program jóvoltából a természeti környezet rehabilitációja, játszótér, futókör építésére, utóbbi mentén pedig a közvilágítás fejlesztésére is. Amint azt az alpolgármester hangsúlyozta, nagyon sok kisgyermekes család él Józsán ezért a város kiemelt figyelmet fordít a játszóterek fejlesztésére, így például a Kiserdő utcaira, amely a Tokaji utca végénél található. Itt megtörtént a kerítés felújítása, s egy teljesen új játszóvárat fognak telepíteni, a focipályához pedig labdafogó hálók telepítésének lehetőségét vizsgálják. Kiemelt terület Józsán a közvilágítás fejlesztése, hiszen több új utca nyílt az utóbbi időben – köztük például az Ezerjó utca a kertvégek leadása nyomán. Ebben az utcában az önkormányzat ebben az évben kiépíti a közvilágítást, s vizsgálja az utca aszfaltozásának lehetőségét is a jövő évtől. A közvilágítás fejlesztése szintén kulcskérdés Felsőjózsa déli részén, a Vállalkozók útján. Itt kis- és középvállalkozások telephelyei találhatók, de a felsőjózsai lakos is használja ezt az utat a 35-ös főútra való kijutásra. Itt már volt egy jelentős fagallyazás a közlekedés biztonságának javítása érdekében, idén pedig a közvilágítás fejlesztése valósul meg, majd pedig – várhatóan jövőre – járdaépítés következik. Mindez nagyban megkönnyíti majd itt a munkavállalók eljutását munkahelyeikre.
Az alpolgármester arról is szót ejtett, hogy Debrecen idei költségvetése 2,4 milliárd forintot tartalmaz nagyfelületű útjavítások finanszírozására. Ennek jelentős része Józsán valósul majd meg. A nagy forgalmú Sillye Gábor utcán egy 500 méteres szakasz kap új aszfaltburkolatot. Alsójózsán a Platán utcán épül újabb útszakasz. Ugyancsak jelentős keret jut Józsa területére a városban idén járda- és lépcsőfelújításokra szánt 340 millió forintból. Száz méter hosszban újul meg a járda a Gönczy Pál utcai óvoda és az iskola mellett. A Felsőjózsán gyűjtőútnak tekinthető Elek utcán tavaly már épült egy jelentős hosszúságú új járdaszakasz, s fontos, hogy itt folytatódhasson a járdaépítés. Az Elek utca és a Rózsavölgy utca úgy is a középpontba került, hogy az autópálya-csomópont megnyitásával egyre több autós kezdte őket használni. Az ott érvényes 30 kilométer/órás sebességkorlátozás betartatása érdekében mind az Elek, mind a Rózsavölgy utcára traffipaxok kerülnek, de hosszabb távon cél ezeknek az utcáknak a forgalmi tehermentesítése is. A Bocskai utcán pedig a buszmegállóba épül új utasváró. Az alpolgármester több okból is nagyon fontosnak tartja, hogy a Józsát északról elkerülő út megépüljön. Sikerült úgy megtervezni ezt az utat, hogy Felsőjózsa északi részét érintse. A Hajdúböszörmény felől érkezők így arra ösztönözhetők majd, hogy az autópályára felhajtva jussanak el Debrecenbe. Természetesen lesznek Felsőjózsáról is az itt élőket szolgáló új bekötőutak erre az északi elkerülő útra.
Barcsa Lajos hangsúlyozta: azt szeretné a város önkormányzata, hogy Józsára, ebbe a gyönyörű környezetbe az eddig érkezetteken és a mostanság érkezőkön túl is minél több és több család találjon otthonra, s ennek jegyében zajlik a városrész fejlesztése.
Balázs Ákos alpolgármester azt emelte ki, hogy ennek az önkormányzati ciklusnak a legelején abban állapodtunk meg Papp László polgármesterrel és Juráskó Róbert önkormányzati képviselővel, hogy Józsán három területre kell koncentrálni a fejlesztésekkel: az infrastrukturális fejlesztésekre – azon belül kiemelten az úthálózati fejlesztésekre –, a jövő generációit érintő (oktatási) fejlesztésekre, valamint a környezetvédelemre és az egészséges életmód lehetőségének a biztosítására. E gondolat jegyében épült például két bölcsőde, kapott vízpótlást a Tócó, s előttünk állnak azok a jelentős úthálózati fejlesztések, melyek hosszú távon meg fogják oldani Józsa közlekedési problémáit. Balázs Ákos is szót ejtett a Hajdúböszörmény irányából érkező forgalomról. Mint elmondta, Hajdúböszörmény és Józsa között nagyságrendileg oda-vissza napi szinten mintegy 10 ezer autó mozog. Ehhez jön még hozzá Józsáról pluszban még mintegy 12 ezer autó. Debrecenben ez a járműmennyiség a Böszörményi útra érkezik, főleg a reggeli csúcsidőben. A Józsát északról elkerülő út tervezésekor az volt a cél, hogy annak segítségével meg lehessen osztani a Debrecen irányába haladó forgalmat. A másik nagyon fontos elv volt, hogy Józsán belülről is több pontról meg lehessen közelíteni az autópályát, illetve ezt az elkerülő utat, és így az alsjózsai Kastély utca térségéből, is el lehet jutni majd a főútra. Körforgalommal, valamint a választható útvonalakon az eljutási időt jelző digitális eszközökkel is segítik majd a Hajdúböszörmény felől érkezőknek az útvonalválasztást. Az is fontos szempont, hogy Felsőjózsáról is jól, új bekötőúton keresztül is meg lehessen majd közelíteni az elkerülő utat. Ez a bekötőút a Gönczy Pál utcáról indul majd, s a végén körforgalom biztosítja majd a ráhajtást az elkerülőre, amely mellé a Józsa felőli oldalon véderdőt is telepítenek, hiszen a városrészben nagyon fontos a zöld szempontok érvényesítése is. Az elkerülő út mentén mezőgazdasági utakat is létrehoznak, hiszen a földművelők számára is biztosítani kell a munkavégzéshez szükséges feltételrendszert.
Az alpolgármester szavai szerint nagyon régi vágya a józsaiaknak, hogy Debrecen és Józsa között kétszer két sávos út épüljön a nagyobb áteresztőképesség és a nagyobb közlekedésbiztonság érdekében. A tervek szerint ezen az útszakaszon is két körforgalom fogja biztosítani a biztonságos fel- és lehajtást. Az egyik a Szordasi út és a Vállalkozók útja csomópontjában, a másik – dupla sávos – pedig a Sillye Gábor utca végénél lesz. E beruházás kapcsán nagyon sok egyeztetés zajlik mind környezetvédelmi, mind pedig közlekedésbiztonsági és infrastrukturális szempontból.
Mint azt Balázs Ákos ismételten hangsúlyozta, a környezetvédelmi szempontok érvényre juttatása Józsa esetében nagyon fontos. A Nagyrét az egyetlen megmaradt bellegelő Debrecenben, s földikutya-élőhely is, ezért kiemelten vigyáznak rá. Ezért a kétszer két sávos út fejlesztése nem a legelő irányába, hanem a másik oldalra történik majd, ahol jelenleg a kerékpárút fut. Ez természetesen azt jelenti, hogy az út fejlesztését követően új, a jelenleginél szélesebb, jobb minőségű kerékpárút is épül majd.
A 354-es főúton jelenleg is épülő új csomópont azt a célt szolgálja majd a józsaiak szempontjából, hogy segítségével a Böszörményi utat tehermentesítsék, s alternatív útvonalon keresztül juthassanak Debrecenbe. Balázs Ákos hangsúlyozta: a remények szerint mindezek a közlekedési fejlesztések hosszú távon meg fogják oldani Józsa közlekedési problémáit.
Az alpolgármester azt is megemlítette, hogy Debrecenben ebben az évben elindul a Városirányítási Központ kialakítása. Innen fogják figyelni és szabályozni a város területén a közúti forgalmat, s az említett – a kormány támogatásával megvalósuló – közúti fejlesztések akkor fognak igazán jól szolgálni, ha kiegészülnek a digitális, adatalapú városüzemeltetéssel és közlekedésszervezéssel.
Amint azt Juráskó Róbert önkormányzati képviselő elmondta, nagyon sok lakossági és vállalkozói igények is megfogalmazódott ezeknek a fejlesztéseknek a kapcsán, ezért számos egyeztetés is zajlott velük kapcsolatban. A képviselő véleménye szerint mindenki nagy megelégedéssel és nagy örömmel fogadta a beruházási terveket, mivel több helyszínen is olyan kisebb, de nem elhanyagolható jelentőségű fejlesztések fognak megvalósulni, mint például aszfaltozások, útépítések, járdaépítés a Kiss Ernő utcában, jóléti beruházások a futópálya környékén, a nagyrendezvények helyszínének fejlesztése. Nagyon örülnek a józsaiak azoknak a nagy közlekedésfejlesztési beruházásoknak is, melyek megoldják a közlekedési problémákat és – Juráskó Róbert szavai szerint – a következő száz évre fogják meghatározni a városrész jövőjét. Mindez hatalmas segítség a Józsán élő családoknak és az itt tevékenykedő vállalkozóknak. Józsán élni jó, s a városrészt képviselő politikusok azért dolgoznak, hogy valóban mindenki jól érezze magát Józsán – zárta szavait Juráskó Róbert.
Fotó: debrecen.hu
